裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。

  裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。

  1、裝載機(jī)必須按規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)和潤(rùn)滑

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)到55℃及氣壓表達(dá)到0.4mpa后進(jìn)行起步行駛

  3、行駛中換前進(jìn)檔不必停車，也不必踩制動(dòng)板，由低速變高速時(shí)先松下油門同時(shí)操縱變速桿，然后再踩下后空運(yùn)轉(zhuǎn)待水溫達(dá)油門，由高速換低速時(shí)，則先加大油門，使變速箱輸出軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速一致。

  4、當(dāng)操縱動(dòng)臂與轉(zhuǎn)斗達(dá)到需要位置后，應(yīng)將操縱桿推（拉）回中間位置

  5、改變前進(jìn)、后退的方向要求在車停后進(jìn)行

  6、柴油機(jī)進(jìn)出水溫度達(dá)到55℃，機(jī)油溫度達(dá)到45℃才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，作業(yè)是發(fā)電機(jī)水溫，機(jī)油溫度不超過95℃，變矩器油溫不超過120℃。由于重載作業(yè)油溫超過允許值時(shí)停車?yán)鋮s。

  7、不得將鏟斗提升到高位置時(shí)運(yùn)輸物料，運(yùn)載物料時(shí)保持動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地500mm以保證穩(wěn)定行駛。  

選用原則：

1、機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用履帶式裝載機(jī)；

2、動(dòng)力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在特殊地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；

3、傳動(dòng)型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力度矩器。

4、在選用裝載機(jī)時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。